Q235B Q355B Medium Thick Carbon Steel Plate | Tigsuplay sa Hot Rolled Structural Steel Plate
Kemikal nga Komposisyon (Kasagaran para sa Q235B ug Q355B)
Plato nga Asero nga Karbon nga Q235B
| Elemento | Kontent (%) |
| Karbon (C) | ≤ 0.22 |
| Silikon (Si) | ≤ 0.35 |
| Manganese (Mn) | ≤ 1.40 |
| Posporus (P) | ≤ 0.045 |
| Asupre (S) | ≤ 0.045 |
Plato nga Asero nga Karbon nga Q355B
| Elemento | Kontent (%) |
| Karbon (C) | ≤ 0.24 |
| Silikon (Si) | ≤ 0.55 |
| Manganese (Mn) | ≤ 1.60 |
| Posporus (P) | ≤ 0.035 |
| Asupre (S) | ≤ 0.035 |
| Niobium (Nb) | ≤ 0.07 |
| Vanadium (V) | ≤ 0.15 |
| Titanium (Ti) | ≤ 0.20 |
Kini nga mga kemikal nga komposisyon naghimoQ235Bmaayo alang sa kinatibuk-ang istruktura sa istruktura, ug sa kaso saQ355B, ang asero mas taas ang kalig-on nga adunay mas maayong mekanikal nga kabtangan ug mas angay alang sa bug-at nga katungdanan nga istruktura ug inhenyeriya.
Mga Mekanikal nga Kabtangan (Kusog sa Pag-ani ug Kusog sa Pag-tensile)
Plato nga Asero nga Karbon nga Q235B
Kusog sa Pag-ani: ≥ 235 MPa
Kusog sa Pag-tensile: 370 – 500 MPa
Plato nga Asero nga Karbon nga Q355B
Kusog sa Pag-ani: ≥ 355 MPa
Kusog sa Pagkupot: 470 – 630 MPa
| Talahanayan sa Pagtandi sa Gibag-on sa Gauge | ||||
| Gauge | Malumo | Aluminyo | Galvanized | Stainless |
| Sukdanan 3 | 6.08mm | 5.83mm | 6.35mm | |
| Sukdanan 4 | 5.7mm | 5.19mm | 5.95mm | |
| Sukdanan 5 | 5.32mm | 4.62mm | 5.55mm | |
| Sukdanan 6 | 4.94mm | 4.11mm | 5.16mm | |
| Sukdanan 7 | 4.56mm | 3.67mm | 4.76mm | |
| Gauge 8 | 4.18mm | 3.26mm | 4.27mm | 4.19mm |
| Sukdanan 9 | 3.8mm | 2.91mm | 3.89mm | 3.97mm |
| Sukdanan 10 | 3.42mm | 2.59mm | 3.51mm | 3.57mm |
| Sukdanan 11 | 3.04mm | 2.3mm | 3.13mm | 3.18mm |
| Sukdanan 12 | 2.66mm | 2.05mm | 2.75mm | 2.78mm |
| Sukdanan 13 | 2.28mm | 1.83mm | 2.37mm | 2.38mm |
| Sukdanan 14 | 1.9mm | 1.63mm | 1.99mm | 1.98mm |
| Sukdanan 15 | 1.71mm | 1.45mm | 1.8mm | 1.78mm |
| Sukdanan 16 | 1.52mm | 1.29mm | 1.61mm | 1.59mm |
| Sukdanan 17 | 1.36mm | 1.15mm | 1.46mm | 1.43mm |
| Sukdanan 18 | 1.21mm | 1.02mm | 1.31mm | 1.27mm |
| Sukdanan 19 | 1.06mm | 0.91mm | 1.16mm | 1.11mm |
| Sukdanan 20 | 0.91mm | 0.81mm | 1.00mm | 0.95mm |
| Sukdanan 21 | 0.83mm | 0.72mm | 0.93mm | 0.87mm |
| Sukdanan 22 | 0.76mm | 0.64mm | 085mm | 0.79mm |
| Sukdanan 23 | 0.68mm | 0.57mm | 0.78mm | 1.48mm |
| Sukdanan 24 | 0.6mm | 0.51mm | 0.70mm | 0.64mm |
| Sukdanan 25 | 0.53mm | 0.45mm | 0.63mm | 0.56mm |
| Sukdanan 26 | 0.46mm | 0.4mm | 0.69mm | 0.47mm |
| Sukdanan 27 | 0.41mm | 0.36mm | 0.51mm | 0.44mm |
| Sukdanan 28 | 0.38mm | 0.32mm | 0.47mm | 0.40mm |
| Sukdanan 29 | 0.34mm | 0.29mm | 0.44mm | 0.36mm |
| Sukdanan 30 | 0.30mm | 0.25mm | 0.40mm | 0.32mm |
| Sukdanan 31 | 0.26mm | 0.23mm | 0.36mm | 0.28mm |
| Sukdanan 32 | 0.24mm | 0.20mm | 0.34mm | 0.26mm |
| Sukdanan 33 | 0.22mm | 0.18mm | 0.24mm | |
| Sukdanan 34 | 0.20mm | 0.16mm | 0.22mm | |
Pangunang mga Kinaiya sa Q235B / Q355B Carbon Steel Plate
Mga Kabtangan sa Pagproseso:
Maayong pagkagama sa makina, ubos ang katig-a, ug maayo kaayong pagka-ductility, nga naghimo sa mga plato nga sayon putlon, iduko, ug i-weld.
Mga Mekanikal nga Kabtangan:
Ang hot rolling mopaayo sa internal nga istruktura, mopausbaw sa densidad ug kinatibuk-ang kusog samtang mopakunhod sa mga depekto sama sa mga liki ug porosity.
Kalidad sa Ibabaw:
Ang mga hot-rolled nga mga nawong mahimong adunay oxide scale ug dili hamis, nga mahimong mapaayo pinaagi sa mga surface treatment kon gikinahanglan.
Kusog ug Kalig-on:
Ang Q235B nagtanyag og maayong ductility nga may kasarangang kusog, samtang ang Q355B naghatag og mas taas nga kusog ug mas maayong load-bearing performance nga may maayong kalig-on.
Sakop sa Gibag-on:
Anaa sa medium ngadto sa bug-at nga gibag-on, nga angay alang sa mga istruktural ug mga aplikasyon nga nagdala sa karga.
Mga Aplikasyon:
Kaylap nga gigamit sa konstruksyon, mga tulay, paggama sa makinarya, paghimo og barko, mga pressure vessel, ug uban pang mga proyekto sa structural engineering.
Tigsuplay sa Plato nga Carbon Steel sa Q235 Q345Kini usa ka asero nga adunay puthaw isip pangunang elemento ug ang carbon content tali sa 0.12% ug 2.0%. Kini kasagaran adunay low carbon steel plate, medium carbon steel plate, high carbon steel plate ug alloy steel plate ug uban pang lain-laing klase. Tungod sa maayo kaayong mga kabtangan niini, ang carbon steel plates kaylap nga gigamit sa industriyal ug sibil nga mga natad.
Mubo nga sulat:
1. Libre nga sampling, 100% nga pasalig sa kalidad pagkahuman sa pagbaligya, Pagsuporta sa bisan unsang pamaagi sa pagbayad;
2. Ang tanan nga uban pang mga espesipikasyon sa lingin nga carbon steel pipes anaa sumala sa imong kinahanglanon (OEM&ODM)! Ang presyo sa pabrika imong makuha gikan sa ROYAL GROUP.
Taas nga katig-a: ang carbon steel plate tungod sa taas nga carbon content niini, mao nga ang katig-a niini mas taas kaysa sa ordinaryo nga asero;
Mga Kabtangan ug Impormasyon sa Transportasyon sa mga Carbon Steel Plate
Taas nga KusogAng tensile strength sa carbon steel sheets sa kasagaran mas taas kay sa Inconel 625 alloy, nga naghimo niini nga sulundon alang sa mga aplikasyon sa industriya ug inhenyeriya.
Timbang ug Transportasyon: Ang mga asero nga plato bug-at ug nanginahanglan og hustong pagkarga ug transportasyon gamit ang mga bug-at nga sakyanan.
PagputosAtol sa transportasyon, ang paggamit og mga materyales nga pangpanalipod sama sa mga tabon, papel nga pangputos, o padding makapakunhod sa risgo sa kadaot sa nawong, taya, o kaumog.
Pagpili sa Ruta: Pagpili og luwas ug lig-on nga mga ruta, likayi ang pig-ot nga mga dalan ug mga dalan sa bukid aron makunhuran ang mga risgo sa transportasyon.
Pagdumala sa Oras: Planoha ang mga iskedyul sa transportasyon sa makatarunganon ug daan aron matubag ang mga panginahanglanon sa paghatud sa kustomer ug malikayan ang mga panahon nga puno sa trapiko.
Mga Lakang sa KaluwasanAron masiguro ang luwas nga transportasyon, kinahanglan nga ipahigayon ang mga inspeksyon sa sakyanan, ang mga kargamento kinahanglan nga lig-on nga ihigot, ug ang mga regulasyon sa kaluwasan sa dalan kinahanglan sundon.
Transportasyon:Express (Sample Delivery), Air, Rail, Land, Sea shipping (FCL o LCL o Bulk)
Q1: Unsa ang kalainan tali sa Q235B ug Q355B nga mga steel plate?
A: Sa kinatibuk-an, ang Q235B usa ka medium-strength general-purpose structural steel, samtang ang Q355B adunay mas taas nga yield strength ug tensile strength, nga naghimo niini nga angay alang sa mas bug-at nga mga aplikasyon sa pagdala sa karga.
Q2: Unsa ang mga nag-unang lugar nga gigamit alang sa mga plato nga asero nga Q235B ug Q355B?
A: Kasagaran kini gigamit sa mga natad sa istruktura ug inhenyeriya sama sa konstruksyon, mga tulay, paggama sa makinarya, paghimo og barko, ug mga pressure vessel.
Q3: Sayon ba i-weld ang mga Q235B ug Q355B steel plate? Mahimo ba nako kini i-weld?
A: Oo, ang duha ka klase sa steel plate mahimong i-welding, ug sa kadaghanang mga kaso, ang naandan nga mga proseso sa welding gigamit nga wala’y preheating o post-heat treatment.
Q4: Unsa nga impormasyon sa gibag-on ang magamit para sa medium-thick nga carbon steel plates?
A: Ang gibag-on sa medium-thick nga mga steel plate kasagaran gikan sa pipila ka milimetro hangtod sa gibag-on nga mga plate, depende sa mga kinahanglanon sa proyekto.
Q5: Unsa nga mga pagtambal sa ibabaw ang magamit?
A: Ang mga pagtambal batok sa kaagnasan kasagarang naglakip sa itom (giligid nga nawong), pag-atsara, sandblasting, ug pagpintal/pag-coat.
P6: Naghatag ba kamo og mga Material Inspection Reports (MTC)?
A: Oo, nagahatag kami og Material Inspection Reports (MTC) ug uban pang mga dokumento sa kalidad aron masiguro ang pagkasubay sa materyal ug pagsunod sa mga sumbanan.
Q7: Makahatag ka ba og custom nga gidak-on ug packaging? Kumusta man ang serbisyo sa pagputol? Kumusta man ang mga petsa sa paghatud?
A: Oo, nagtanyag kami og serbisyo sa pagpahaom sa gibag-on, gilapdon, gitas-on, ug pagputol. Paghangyo og kwotasyon para sa gipahaom nga mga produkto karon.










